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出國刷卡回饋金為了吸引消費者與擴大獲利空間，車廠無不在汽車新科技上下足工夫，但隨著配備與信用卡現金回饋最高現金回饋無限卡 年費功能愈多愈複雜，如何駕馭這些新功能反而成為車主的難題。



■Help! My fancy new car won't stop beeping.瓊娜．米勒（Jonna Miller）是休士頓的產科醫生，接生小2018信用卡繳稅 2018嬰兒已有17年的經驗，期間遇到不好接生的案例也是難免。但她說，現在讓她比較煩心的事情是使用BMW的導航系統，這比接生時遇到的狀況還要難處理。

48歲的米勒醫生開的是寶馬2015年式640i跑車，車子美歸美，但她始終對於車上的新科技無法上手。好比說當她要打電話給先生時，車上的聲控撥話系統總是找不到她先生的名字，以及當要從車庫倒車出來或是開去洗車廠時，安全感測器老是莫名地響起警示聲。寶馬公司的發言人對此表示，感測器屬於停車輔助系統功能，駕駛只要按一個鍵就可將其關閉。懷念中古車的時代儘管如此，有許多的車主與米勒醫生的心聲相同，他們都懷念以往只有空調與廣播等簡單控制按鈕的時代，米勒還透露：「這可能會讓我決定換開一輛中古車。」汽車製造商近幾年來都是靠著新科技來擴大獲利空間，只不過搭載的配備與裝置愈多，消費者眼花愈來愈撩亂，甚至逼得車廠得安排車主上2個小時的使用說明課程。家住佛州的空軍情報退役高官伊斯曼說明其親身經歷的慘痛經驗。他說，他的車是本田Acura RDX，車上有內建導航系統，但他已經不敢用。這是因為有一次他在路上停等紅燈時，車子導航指引他接下來要左轉，但他往左邊一看根本沒路，而是一個池塘。他說，「好在是白天，試問如果是晚上，剛好又是綠燈，我若照著導航走，那我不就……」車上的聲控娛樂系統也不靈光，伊斯曼指出，「好比說我要聽艾爾頓．強（Elton Jonn）的歌，但它卻顯示三犬之夜合唱團的曲目。」此外，由於警示聲響不停令人抓狂，伊斯曼也關掉車上的車道偏離警示功能。第3方研究業者亦證實，訪調結果顯示許多人與伊斯曼一樣，儘管車道偏離警示是可幫助避免發生事故，但很多車主都會關掉該功能。針對消費者相關的投訴與抱怨，Acura則發布聲明表示：「相關科技都是消費者喜愛的配備，公司方面將會鎖定提升這些科技的易用性與強化功能持續下工夫。」福特汽車的多媒體資訊系統MyFord Touch剛推出時據說也是大小毛病一堆，根據2013年一份集體訴訟的法庭文件資料，福特汽車董事長比爾．福特（Bill Ford）有一次就是因為自家多媒體資訊系統MyFord Touch當機，發生車子半路拋錨的窘態。該宗集體訴訟係控告福特多媒體資訊系統瑕疵會構成安全風險。逾1/3民眾僅要標配美國購車網站AutoTrader.com最近剛向逾1千名車主完成一份汽車科技的問卷調查，結果顯示有超過3分之1的受訪者表示他們只需要標準的配備就好了。另一份由Deloitte所做的類似調查也發現，包括幫助找車位以及和智慧手機連線等先進的功能被駕駛公認為最沒幫助的先進應用程式。Deloitte指出，調查並顯示，許多美國消費者認為車廠光是建置一套可靠的駕駛新功能系統都辦不到，未來是要如何發展不會發生事故的自駕車。(工商時報)

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